En 1948 se entrega el primer buque construido con casco de acero, el MARUJÍN, un carguero de 50 m. de eslora.
| Nº de construcción | 203 |
| Tipo de buque | Carga General |
| TRB | 400 |
| Eslora | 50,15 m |
| Manga | 7,9 m |
| Puntal | 3,25 m |
| Nº de construcción | 249 |
| Tipo de buque | Carga General |
| TRB | 998 |
| Eslora | 76.80 m |
| Manga | 11,32 m |
| Puntal | 4,5 m |
| Nº de construcción | 290 |
| Tipo de buque | Remolcador |
| TRB | 185 |
| Eslora | 28,55 m |
| Manga | 7 m |
| Puntal | 3,75 m |
| Nº de construcción | 319 |
| Tipo de buque | Pesquero Factoría |
| TRB | 1460 |
| Eslora | 74,70 m |
| Manga | 12,00 m |
| Puntal | 7,60 m |
| Nº de construcción | 373 |
| Tipo de buque | Atunero |
| TRB | 1583 |
| Eslora | 76,20 m |
| Manga | 13,60 m |
| Puntal | 6,65 m |
| Nº de construcción | 378 |
| Tipo de buque | Ro/Ro |
| TRB | 1964 |
| Eslora | 96,50 m |
| Manga | 17,50 m |
| Puntal | 6,25 m |
| Nº de construcción | 384 |
| Tipo de buque | Remolcador |
| TRB | 262 |
| Eslora | 33,50 m |
| Manga | 8,85 m |
| Puntal | 5,30 m |
| Nº de construcción | 388 |
| Tipo de buque | Frigorífico |
| TRB | 1225 |
| Eslora | 78,50 m |
| Manga | 13,60 m |
| Puntal | 7,30 m |
| Nº de construcción | 388 |
| Tipo de buque | Quimiquero |
| TRB | 3695 |
| Eslora | 108,75 m |
| Manga | 17,60 m |
| Puntal | 8,00 m |
| Nº de construcción | 398 |
| Tipo de buque | Ro/Lo |
| TRB | 3973 |
| Eslora | 122,77 m |
| Manga | 19,40 m |
| Puntal | 9,02 m |
| Nº de construcción | 400 |
| Tipo de buque | Ro/Ro |
| TRB | 2841 |
| Eslora | 122,80 m |
| Manga | 18,35 m |
| Puntal | 6,50 m |
| Nº de construcción | 402 |
| Tipo de buque | Ro/Ro |
| TRB | 1250 |
| Eslora | 85,50 m |
| Manga | 16,00 m |
| Puntal | 11,16 m |
| Nº de construcción | 394 |
| Tipo de buque | Carga General |
| TRB | 5434 |
| Eslora | 123,50 m |
| Manga | 18,505 m |
| Puntal | 10,00 m |
| Nº de construcción | 416 |
| Tipo de buque | Pesquero Factoría |
| TRB | 1162 |
| Eslora | 74,50 m |
| Manga | 12,50 m |
| Puntal | 7,70 m |